Dlaczego lepiej budować drogi betonowe?

Zazwyczaj stosowanym budulcem do układania jezdni w w naszym kraju jest asfalt. Uważa się, że w krótkim czasie będziemy mogli używać tegoż sformułowania w czasie przeszłym, gdyż w górę pnie się beton. Częściej mówi się albowiem o jego zaletach. Zawodowcy i naukowcy są zgodni, iż nawierzchnie betonowe uznawane są za wytrzymalsze, stosunkowo niedrogie w konstrukcji i użytkowaniu. Wskazane jest zaznajomić się z wiadomościami pozostałych krajów rozwiniętych- w Belgii, Austrii, USA, Kanadzie albo Niemczech stosunek dróg betonowych jest zdecydowanie większy niż asfaltowych.

W czym beton jest lepszy od asfaltu?

Najbardziej znaczącą dominacją jezdni betonowych nad asfaltowymi jest ich trwałość, zatem najsłuszniej przeznaczać je do układania dróg ekspresowych lub autostrad. Co więcej, powierzchnie betonowe wyróżniają się dużą trwałością na czynniki pogodowe, co w Polsce, ma bardzo duży wpływ. Kluczowe jest także to, że powierzchnie betonowe nie deformują się pod naporem ciężaru poruszających się pojazdów, powstrzymując dzięki temu robieniu się wgłębień. Powinno się także zaakcentować fakt, iż koszty tworzenia nawierzchni są niższe w porównaniu do innych surowców, podobnie jak koszty eksploatacji. Nawierzchnie betonowe cechują się także wysoką przyczepnością, co pogłębia bezpieczeństwo z ich korzystania. Ostatnimi czasy coraz częściej używany jest beton wałowy określany mianem RCC. Jest to wymyślona przez Amerykanów technologia, która świetnie pracuje w chwili, kiedy zależy nam na wytrzymałości i szybkim czasie budowy. Należałoby także zaakcentować sprawę, że surowce, z których wytwarzany jest beton drogowy w zdecydowanej większości pochodzą z polskich materiałów.Wspierany jest dzięki temu polski przemysł.

Użytkowanie betonu do konstrukcji dróg w Polsce

Do lutego 2014 r. w Polsce egzystowało ok. 700 km dróg betonowych. Beton cementowy był wykorzystywany m.in. podczas budowania 106 km odcinka autostrady A2. Wskazane jest jednakże korzystać z tego materiału również do dróg lokalnych, gminnych albo powiatowych, ponieważ praca staje się krótsza i łatwiejsza w stosunku do asfaltu. Wszystkich niewierzących w opisane wartości betonu odsyłamy do osobistego badania zagadnienia, polecamy skorzystać z kalkulatora drogowego, dzięki czemu można ustalić kosztorys nawierzchni betonowej oraz skonfrontować z konkurencyjnymi surowcami.

Przeczytaj więcej na stronie: http://www.betonowki.pl